ofo创始人戴威此前曾对媒体表示过,ofo在部分地区已经开始盈利,2017年将实现全面盈利。而摩拜CEO王晓峰对于盈利的表态则是,“如果我有30%的利润率,为什么要找投资者?我们之所以还在不停地找投资者,就是因为没有清晰的盈利模式,希望别人给我钱,让我活下去、让我们继续发展,让我们跑的快,然后一起找盈利模式。”
从成本角度来看,这两家企业的成本投入模式不尽相同。据记者了解,与ofo选择和凤凰合作不同,摩拜的车相对走重资产路线,分自己生产和富士康生产两种。此前的消息称富士康为摩拜专门开辟单车生产线,预计年产能可达560万辆。
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